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運維，簡單理解為運行維護，是對一個系統(tǒng)、產(chǎn)品等從服役到退役的過程管理。不同的系統(tǒng)運維管理辦法不同，運維效果也不同。運維的本質(zhì)目的可以分為三大部分：

1、對已發(fā)生故障進行及時處理

2、對隱患故障進行預(yù)測判斷和處理

3、對系統(tǒng)進行優(yōu)化，使系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定可靠

其中對于已發(fā)生故障的處理非常為緊迫，對于隱患故障的預(yù)測判斷和處理雖然緊迫程度較低，但重要程度很高，并且有效的預(yù)測判斷可減少故障發(fā)生概率，而對于系統(tǒng)的優(yōu)化，難度非常高，效果非常慢，也是難以評估的。

直流系統(tǒng)故障大多數(shù)由蓄電池故障引起，因此直流系統(tǒng)運維核心在于蓄電池組的運維。而蓄電池投運過程中，大部分的時間處于浮充狀態(tài)，并沒有進行帶載運行，蓄電池真正的價值在于能夠在市電斷電時，無縫供電，防止重要設(shè)備斷電。而同時，大多數(shù)直流站處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，無法實現(xiàn)故障迅速處理。此外，蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作工藝流程成熟，蓄電池組的安全性能優(yōu)化空間并不大。因此蓄電池的運維主要目的在于隱患故障的預(yù)測判斷和提前處理，所以蓄電池健康狀態(tài)的準(zhǔn)確評估與判斷非常重要。

鉛酸蓄電池理論壽命一般在10年-15年，但在實際應(yīng)用中，往往達(dá)不到，我們經(jīng)過長期的監(jiān)測、跟蹤、分析、研究認(rèn)為，影響蓄電池健康狀態(tài)的關(guān)鍵因素主要分為四大類：質(zhì)量環(huán)境、現(xiàn)場環(huán)境、電氣環(huán)境、運維環(huán)境，幾乎多有的電池都達(dá)不到設(shè)計壽命值，健康狀況差的電池甚至只能維持?jǐn)?shù)月的壽命。

對于蓄電池運維，我們著重從影響蓄電池健康狀態(tài)，即導(dǎo)致蓄電池老化的關(guān)鍵因素著手，考慮電源直流系統(tǒng)的運維工作重點應(yīng)該放在哪里。